پورشه ۹۱۱ جی‌تی۳ ۹۰ مدل ۲۰۲۷؛ مخصوص خوره‌های تاریخ پورشه

کمتر کسی مثل فردیناند الکساندر پورشه، که بین طرفدارای این برند آلمانی به F.A. Porsche معروفه، روی دنیای طراحی خودرو تاثیر گذاشته. در واقع اون کسی بود که پورشه ۹۱۱ اصلی رو طراحی کرد. شکل و شمایل نسل اول ۹۱۱ اون‌قدر توی فرهنگ خودرویی ریشه دوونده که پورشه بیشتر از ۶ دهه‌ست که به اصول اولیه اون طراحی وفادار مونده.

این ماشین اصلاً چی هست؟
پورشه برای جشن گرفتن چیزی که می‌تونست نودمین سالگرد تولد طراحِ یکی از مهم‌ترین خودروهای تاریخ باشه، از مدل ۲۰۲۷ پورشه ۹۱۱ جی‌تی۳ ۹۰ رونمایی کرده. این مدل خاص با الهام از پورشه ۹۱۱ شخصیِ خودِ فردیناند الکساندر ساخته شده. تمام نسخه‌های این مدل با یه رنگ سبز متالیک خاص رنگ‌آمیزی شدن که بر پایه رنگ سبز بلوطیِ ماشین شخصی خودِ طراح ساخته شده.

پورشه برای اینکه این مدل رو از بقیه جی‌تی۳‌ها متمایز کنه، از رینگ‌های اختصاصی اسپرت کلاسیک با رنگ مشکی مات و قفل مرکزی استفاده کرده که لوگوی سال ۱۹۶۳ پورشه رو دارن. برای اینکه اصالت این نسخه تایید بشه، یه پلاک طلایی با نوشته «۹۰ F. A. Porsche» روی توریِ عقب ماشین نصب شده.

تغییرات خاص توی کابین هم ادامه داره. پورشه برای انتخاب پارچه وسط صندلی‌ها، از کت ورزشی مورد علاقه فردیناند الکساندر الهام گرفته. همین پارچه توی داشبورد و کفی صندوق جلو هم به کار رفته. خوره‌های پورشه که عاشق ماشین‌های سفارشی هستن، قطعاً از ترکیب دوخت سنگی و چرم قهوه‌ای ترافل لذت می‌برن. پورشه حتی پا رو فراتر گذاشته و از سردنده چوب گردو استفاده کرده که حسابی دل طرفدارای قدیمی رو می‌بره.

داستان به همین‌جا ختم نمیشه
جزئیات دیگه‌ای هم هست؛ مثل امضای حک شده فردیناند الکساندر پایینِ سردنده، یه پلاک طلایی که طرح بدنه ۹۱۱ اصلی رو نشون میده و یه نشان که ثابت می‌کنه این ماشین چقدر نایابه و «یکی از ۹۰ تا» نسخه ساخته شده است. پورشه حتی لوگوی ۹۰ سالگی رو روی تکیه‌گاه دست و پشت‌سری‌های صندلی عقب گلدوزی کرده.

این مدل بر پایه بدنه جی‌تی۳ تورینگ ساخته شده؛ یعنی همون قطعات فنی جی‌تی۳ معمولی رو داره ولی اون بال بزرگ عقب حذف شده تا ظاهرِ ساده‌تر و کلاسیک‌تری داشته باشه. موتور ۴ لیتری ۶ سیلندر تختِ اون هم ۵۰۲ اسب بخار قدرت تولید می‌کنه که دقیقاً مثل مدل استاندارد هست.

جزئیات نهایی
میراث فردیناند الکساندر فقط طراحی ۹۱۱ نبود. اون به همراه برادرش استودیوی طراحی پورشه رو در سال ۱۹۷۲ تاسیس کرد. ساعت کرونوگراف داخل داشبورد این ماشین هم با الهام از اولین ساعت طراحی شده در این استودیو ساخته شده. کسایی که اون‌قدر خوش‌شانس باشن که بتونن یکی از این ۹۰ تا ماشین رو بخرن، یه ساعت مچی ست با ماشین و یه ساک مسافرتی پورشه هم هدیه می‌گیرن.

از ۹۰ تایی که قرار هست ساخته بشه، یکی از اون‌ها مخصوص مارک پورشه، پسرِ فردیناند الکساندر کنار گذاشته شده. قیمت پایه این ماشین خیلی بالاست و از ۳۸۹ هزار دلار شروع میشه. پورشه به خریدارها این امکان رو میده که توی جلسات مشاوره اختصاصی، تمام جزئیات ماشین رو طبق سلیقه خودشون شخصی‌سازی کنن. تولید این مدل از اواسط سال ۲۰۲۶ شروع میشه، پس علاقمندان حدود ۶ ماه وقت دارن که حساب کتاباشون رو بکنن و یه کادوی تولد حسابی برای نود سالگیِ طراح افسانه‌ای پورشه بخرن.

لینک منبع