همانند سایر بازارهای پرنوسان در کشور, بازار لوازم یدکی نیز با سیر صعودی قیمت ها مواجه هست که البته خودروسواران را با هزینه های زیادی رو به رو میکند. این سیر صعودی چندین سال است که آغاز شده و هم چنان با سرعت پیش می رود علی الخصوص برای خودروهایی که در زمره برندهای لوکس قرار میگیرند از جمله بنز, بی ام و , پورشه و سایر خودروهای اروپایی. به عنوان فروشنده و فعال در بخش واردات لوازم یدکی خودروهای مذکور شاهد شیب تند در افزایش قیمت ها نه تنها به طور سال به سال بلکه در مقایسه ماه به ماه هستیم که البته این داستان وابستگی زیادی به نوسانات قیمت ارز دارد. گاها پیش می آید که هم لوازم فروشان و هم مشتریان از سیل افزایش قیمت معترضند و هزینه های بالای لوازم یدکی باعث می شود تا تعمیر لوازم و قطعات خودروی خود را به تعویق بیندازند. که این موضوع باعث استهلاک بیشتر خودرو و در نتیجه کاهش عمر مفید آن می شود.
لوازم یدکی بی ام و , لوازم یدکی بنز , لوازم یدکی پورشه با توجه به تعدد بیشتر این خودروهای در ایران مدام در بازار لوازم یدکی خودروهای لوکس مورد خرید و فروش قرار میگیرند. لازم به ذکر است که بسیاری از این لوازم اورجینال نبوده و گاها از برندهای افترمارکت آلمانی یا چینی می باشند. حتی قیمت لوازم چینی که در بازارهای جهانی با قیمت ناچیزی مورد داد و ستد قرار میگیرند , در ایران قیمت بسیار بالایی دارند. عواقب این موضوع می تواند ایجاد یک رکود عظیم در بازار لوازم یدکی خودرو باشد همانطور در این چندسال اخیر شاهد آن بودیم. واقعیت این است که از افزایش قیمتها هم به ضرر فروشنده و هم به خریدار می باشد. چونکه فروشنده باید دوباره جنس فروخته شده خود را جایگزین کند و با توجه به بی ارزش شدن ارز باید دفعه بعد هزینه بیشتری را متحمل شود و از طرف دیگر خریدار نیز هر دفعه باید هزینه بیشتری را برای تهیه لوازم تقبل کند.
به علت محدودیت در واردات خودروهای مدل بالا غالب خودروهای بنز و بی ام و و پورشه ای که در ایران موجود هستند مدل پایین تر هستند و خودروهایی هستند که از بین سال های 2005 تا 2016 تولید شده اند. این خودروها در بازار خودروی ایران در حال معامله بوده و اگر کسی بخواهد خودروی بنز و بی ام و داشته باشد چاره ای ندارد جز آنکه نمونه دست دوم, آن هم با یک قیمت گزاف را تهیه کند. حال معلوم نیست که صاحب قبلی خودرو که بوده و چگونه خودروی خود را سرویس و نگهداری کرده است و از چه لوازمی استفاده کرده. با توجه به گران بودن لوازم یدکی حتی برای خودروهای بسیار مدل پایین همچون بنز پلیس و غیره انتظار می رود که صاحی قبلی خودرو از لوازم مرغوبی استفاده نکرده باشد یا خودروی خود را سرویس نکرده باشد. در نتیجه صاحب جدید خودرو پول زیادی را برای یک خودوی کیلومتر بالای دسته 10 خرج می کند و بعد از آن نیز باید با هزینه های هنگفت لوازم یدکی دست و پنجه نرم کند. این موضوع خود بیانگر آن است که بازار لوازم یدکی خودرو و بازار خودرو در ایران توهمی است زیرا ما اگر بخواهیم سوار خودروی بهتر شویم باید پول یک ویلای مجلل رو بدیم تا یک پورشه مدل 2015 سوار شویم, پول یک بنتلی رو بدهیم تا یک بی ام و سری 7 سوار شویم, پول بی ام و رو هزینه میکنیم به جاش سوار تویوتا و کیا شویم, پول تویوتا و کیا هزینه کنیم ماشین چینی سوار شویم و پول ماشین چینی بدهیم و سوار خودروی ایرانی شویم. البته در این میان لوازم یدکی فروشان و تعمیرکاران حرفه ای و منصفی نیز هستند که قیمت های معقول تری را به مشتری پیشنهاد می دهند. فروشگاه اینترنتی لوکس یدک با بیش از ده ها سال در زمینه فروش و واردات لوازم یدکی خودروهای لوکس یکی از موردهای پیشنهادی به مشتریان این لوازم است البته سایر لوازم فروشان و هم صنفیان نیز هستند که هم قیمت های مناسب و هم کیفیت های مطلوبی را به مشتریان ارائه می دهند. رایج ترین خودروهای بی ام و در ایران بی ام و سری 1 , بی ام و سری 3 , بی ام و سری 4 , بی ام و سری 5 , بی ام و سری 6 , بی ام و سری 7, بی ام و سری ایکس می باشند. بهترین لوازم یدکی برای این مدلها علاوه بر لوازم یدکی اورجینال , لوازم یدکی افترمارکت آلمانی همچون لمفوردر, فبی , ماهله , مایله و غیره می باشد. بعضی از لوازم بدنه اگر چینی باشد نیز مشکلی نیست زیرا هم قیمت مناسب تر و هم کیفیت مطلوبی دارند. پس از خودروی بی ام و به خودروی بنز می رسیم که رایج ترین بنزهای ایران بنز سی 200 و بنز کلاس اس و کلاس ای می باشند. بنزهای مدل پایین همچون بنز پلیسی نیز به تعدد در ایران موجود است. قیمت لوازم یدکی بنز در مجموع نسبت به خودروهای پورشه و بی ام و مناسب تر بوده و خرابی این خودروها نیز کمتر می باشد.
پس از بنز به خودروی پورشه میرسیم که لوازم یدکی پورشه کاین در میان همه لوازم مدلهای پورشه بیشتر به فروش میرسد زیرا پورشه کاین رایج ترین پورشه موجود در ایران می باشد. که در دو مدل پورشه کاین سال های 2007 تا 2010 و پورشه کاین سالهای 2011 تا 2015 موجود است. علاوه بر پورشه کاین , پورشه ماکان و پانامرا نیز از دیگر خودروهای پورشه هستند که لوازم یدکی شان نسبت به سایر خودروها همچون بنز و بی ام و گران تر است. البته لازم به ذکر است که این خودروها به علت مدل بالاتر بودن کمتر دچار خرابی های متعدد و هزینه برای صاحبانشان می باشند.
حرف آخر این مطلب آن است که باید در انتخاب و خرید لوازم یدکی برای خودروی خود باید بسیار هوشمندانه و درست قدم بردارید و از منابع و فروشگاه هایی خرید کنید که از قیمت و کیفیت لوازمشان اطمینان کامل را دارید, زیرا در این بازار نوسانی احتمال سوء استفاده و تقلب بسیار زیاد است.
Leave a Reply