به خاطر تعرفه‌ها، قیمت بعضی از فولکس‌واگن‌ها قراره تقریباً ۷ درصد بیشتر از پارسال بشه

این داستان تعرفه‌های متغیر روی واردات، تو سال ۲۰۲۵ اصلاً به نفع صنعت خودرو و مشتری‌ها نبوده. حالا فولکس‌واگن اعلام کرده که قراره قیمت «بعضی» از ماشین‌های مدل ۲۰۲۶ خودش رو تقریباً ۷ درصد بالا ببره، از جمله شاسی‌بلند کوچیک تائوس. هزینه حمل و نقل فولکس‌واگن شما از بندر تا نمایندگی هم ۵۰ دلار بیشتر شده.

این ۷ درصد خیلی سریع میشه چند هزار دلار گرون‌تر که باید پرداخت کنید. به گفته اتوموتیو نیوز، این همون افزایش قیمتیه که قراره برای مدل‌هایی که برای سال ۲۰۲۶ تغییر خاصی نکردن ببینید، اونم به خاطر تعرفه ۱۵ درصدی (که فعلاً همینه) که دولت ترامپ روی واردات از آلمان گذاشته. خبر خوب اینه که همه مدل‌های فولکس‌واگن به این شدت گرون نمیشن، اونم به خاطر اینکه بعضی از مدل‌هایی که تو آمریکا فروخته می‌شن، تو کشورهای دیگه‌ای ساخته می‌شن. ولی این ماشین‌ها هم باز گرون‌تر شدن، چون تعرفه‌ها روی قطعاتی مثل موتور، گیربکس و بقیه چیزایی که تو آمریکا ساخته نمیشن، تأثیر گذاشته. از طرفی، آئودی، برند لوکس خواهر فولکس‌واگن، قراره به خاطر تعرفه‌ها قیمت‌هاش رو ۳.۷ درصد بالا ببره. با این حساب، قیمت بعضی از آئودی‌های مدل ۲۰۲۶ که اینجا فروخته می‌شن، تا ۴۷۰۰ دلار گرون‌تر از نسخه ۲۰۲۵ مشابهشون می‌شه.

حالا قیمت دقیق بعضی از فولکس‌واگن‌های ۲۰۲۶ تو آمریکا با این افزایش‌ها چقدر می‌شه؟ جتا ۲۰۲۶ قراره با قیمت پایه ۲۵,۲۷۰ دلار برای تیپ S شروع بشه که ۱۰۵۰ دلار از سال ۲۰۲۵ گرون‌تره. تائوس دیفرانسیل جلو با قیمت ۲۷,۹۷۵ دلار شروع می‌شه، یعنی ۱۰۵۵ دلار بیشتر از سال ۲۰۲۵. این افزایش قیمت‌ها حدود ۴ درصده، چون این مدل‌ها تو مکزیک ساخته می‌شن، ولی اطلس SE دیفرانسیل جلو که تو چاتانوگا تنسی ساخته می‌شه (و حالا قیمتش ۴۰,۷۸۵ دلاره) و اطلس کراس اسپرت پایه (۳۹,۷۷۵ دلار) هم هنوز حدود ۳ درصد گرون‌تر شدن، چون موتورهاشون هم از مکزیک میاد.

برای مدل‌هایی که باید از آلمان وارد بشن، مثل گلف GTI (که حالا قیمتش ۳۵,۸۶۵ دلاره) یا گلف R (۵۰,۷۳۰ دلار)، قیمت‌ها طبیعتاً بیشترین افزایش قیمت رو دارن. گلف R وضعیتش بهتر از افزایش ۶.۵ درصدی GTI ارزون‌تره، ولی بازم نسبت به سال ۲۰۲۵ تقریباً ۵ درصد گرون‌تر شده. اگه می‌خواید بدونید تیگوان چقدر می‌شه، متأسفانه هنوز هیچکی این عدد رو نداره. فولکس‌واگن باید به زودی قیمت پرفروش‌ترین شاسی‌بلندش رو اعلام کنه و قطعاً گرون‌تر می‌شه، چون اونم کاملاً تو مکزیک مونتاژ می‌شه. این قیمت‌ها همشون بدون هزینه حملیه که ما معمولاً موقع اعلام قیمت ماشین‌ها حساب می‌کنیم، ولی همونطور که قبلاً گفتیم، این هزینه هم ۵۰ دلار بالا میره. اگه می‌خواید تصویر کاملی از قیمت فولکس‌واگن بعدی‌تون داشته باشید، یه ۱۲۷۵ دلار دیگه روی قیمت کارخونه جتا و هر دو تا گلف اضافه کنید. تائوس، اطلس و اطلس کراس اسپرت هم هزینه حمل ۱۴۷۵ دلاری دارن.

لينک منبع